Caro(a) Leitor(a),
As passagens globais que impactam
diretamente a economia global, frequentemente chamadas de
"chokepoints" (pontos de estrangulamento) marítimos, são estreitos ou
canais estratégicos por onde escoa a maior parte do comércio mundial, especialmente
petróleo, energia e commodities agrícolas.
Com base em análises de logística e segurança marítima, as principais passagens são:
1. Estreito de Ormuz: Localizado entre o Irã e Omã, é a rota mais sensível do mundo, por onde passa cerca de 20% do petróleo global.
2. 2. Canal de Suez
(Egito): Conecta o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho. É crucial para o
comércio Ásia-Europa, movimentando cerca de 12% do comércio marítimo mundial.
3. 3. Estreito de Malaca
(Indonésia/Malásia/Singapura): Principal ligação entre o
Oceano Índico e o Pacífico. Essencial para o transporte de petróleo para China,
Japão e Coreia do Sul.
4. 4. Canal do Panamá
(Panamá): Conecta os oceanos Atlântico e Pacífico, vital para o comércio das
Américas, especialmente commodities agrícolas dos EUA para a Ásia.
5. 5. Estreito de Bab
el-Mandeb (Iêmen/Djibuti): Liga o Mar Vermelho ao Golfo de Aden,
servindo de entrada para o Canal de Suez. Essencial para o comércio de energia.
6. 6. Estreito de
Gibraltar (Espanha/Marrocos): A principal entrada para o Mediterrâneo
a partir do Atlântico, crucial para o comércio europeu.
7. 7. Estreito de Bósforo
e Dardanelos (Turquia): Conecta o Mar Negro ao Mediterrâneo. Rota
chave para a exportação de grãos e energia da Rússia e Ucrânia.
8. 8. Cabo da Boa
Esperança (África do Sul): Rota alternativa ao Canal de Suez. Embora
mais longa, torna-se crucial quando Suez é bloqueado ou ameaçado, impactando
custos de frete.
9. 9. Estreito da
Dinamarca (Dinamarca): Passagem crítica para o petróleo e gás russo
para a Europa.
1010. Estreito de Taiwan: Rota vital
para o comércio asiático e o fornecimento de semicondutores.
1111. Estreito de Bering: Rota do
Ártico, ganhando importância com o degelo e novas oportunidades comerciais.
1212. Estreito de
Magalhães/Drake (Chile): Importante conexão alternativa entre o
Atlântico e o Pacífico, especialmente para o comércio de recursos da América do
Sul.
Para saber mais, mantenha-se visitando esse Blog.
Fonte / Créditos: https://wefreight.com/
Web Science Academy; Hélio R.M.Cabral (Economista, Escritor e Divulgador de conteúdos de Economia, Astronomia, Astrofísica, Astrobiologia Climatologia). Participou do curso Astrofísica Geral no nível Georges Lemaître (EAD), concluído em 2020, pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).
Em outubro de 2014, ingressou no projeto S'Cool Ground Observation, que integra o Projeto CERES (Clouds and Earth’s Radiant Energy System) administrado pela NASA. Posteriormente, em setembro de 2016, passou a participar do The Globe Program / NASA Globe Cloud, um programa mundial de ciência e educação com foco no monitoramento do clima terrestre.
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